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大众集团旗下的发动机主要有四大类型,一款是入门级的EA211,有1.2T、1.4T和1.5T,主要被用在大众的小型车和紧凑车型上一款是中排量的EA888,有1.8T和2.0T,广泛搭载于大众、奥迪、斯柯达旗下的产品还有一款代号EA83
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那个下周有一辆领克03要来,你有空跟我去个赛道么?1.5T+三缸双离合?不都试过了么,没空没空!2.0T+6AT这么强的动力,你在赛道上推头出去怎么办?谁给你叫拖车?????大家同事一场,我勉为其难地跟你去吧,下不为例哈高能
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传统上,现代伊兰特紧凑型车突出的是价值,仅此而已。前几代汽车是道路上最低调的车辆之一,缺乏风格或清晰的识别细节。我试着想象2010年以前的伊兰特,我画了一大块空白,但让我惊讶的是,这款车已经有近30年的历史
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卡车能否实现电动化?正确答案是一定能,但是卡友们暂时不用过于忧虑,因为卡车实现电动化很难。车身越重耗电量越高,重卡整备质量(空车重量)就有十来吨,重卡加半挂要十几吨;所以重卡想要实现纯电动化会非常难,
当下网约车行业正处于一年中的淡季,订单下降,司机收入下滑已经成为不争的事实。前段时间有师傅拍到一名网约车司机在路边等单的时候摆地摊卖起了香蕉。还有深圳的司机分享了自己等单途中的热力图,在晚高峰时刻,19
问:刹车油多多少公里或者几年换一次,防冻液呢?这个问题没有标准答案,首先来讲刹车油。刹车油也叫作“制动液”,但刹车油不是某一种化学溶液,而是石油化工产品,性质上和机油没有什么差异;所以刹车油也是不用担
